热管余热回收工作原理
热管余热回收的工作原理:热管是余热回收装置的主要传到元件,于普通的热交换器有本质的不同。热管余热回收的换热效率可达到98%以上,这是普通热交换器---的。热管余热回收装置体积小,只是拍一通热交换器的1/3。其工作原理:左边烟气通道,右边为清洁空气(水或其它介质)通道。中间有隔板分开互不干扰。高温烟气由左边通道排放,排放时高温烟气冲刷热管,当烟气温度>;30℃时,热管被启动便自动将热量传至右边,这是热管左边吸热,高温烟气流经热管后温度下降,热量倍热管吸收并传至右边。常温清洁空气(水或其它介质),在鼓风机的作用下反方向流动冲刷热管,这时热管右边放热,将清洁空气(水或其它介质)加热,空气流经热管后温升高。





热管换热器腐蚀解决办法
1)控制排烟温度。根据烟气的温度合理确定排烟温度, 一般排烟温度应高于温度 20~30℃, 冬季排烟温度应适当提高。
2)增设前置预热器, 提高空气入预热器的温度, 可有效防止腐蚀。
3)对空气风道进行旁路设计, 当烟气温度和环境温度较低时, 可将部分换热后空气混合到冷空气中,热管价位, 以提高空气的入口温度。 4)进行调壁温防低温腐蚀设计。通过调节冷热端的结构参数,热管采购, 提高热管换热器的低壁温,热管, 防止低温腐蚀。
热管的发展史
热管技术是1963年美国洛斯阿拉莫斯(实验室的乔治格罗佛发明的一种称为“热管”的传热元件,热管,它充分利用了热传导原理与相变介质的快速热传递性质,透过热管将---物体的热量迅速传递到热源外,其导热能力超过任何已知金属的导热能力。热管技术以前被广泛应用在宇航等行业,自从被引入散热器制造行业,使得人们改变了传统散热器的设计思路,摆脱了单纯依靠高风量电机来获得---散热效果的单一散热模式,采用热管技术使得散热器即便采用低转速、低风量电机,同样可以得到满意效果,使得困扰风冷散热的噪音问题得到---解决,开辟了散热行业新天地。
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